در اکثر کلانشهرهای دنیا که از پیشرفتهای عمده صنعتی و بازرگانی برخوردارند، منطقه تجاری مرکزی (CBD) در نواحی مرکزی شهر که نوعا از قدمت بیشتر و سابقه رونق فعالیتهای تجاری برخوردار بوده و عمده مراکز دولتی و محلی در آنجا تمرکز یافته اند، شکل می گیرد، به دلیل بافت ویژه این مناطق که مشتمل بر ساختمانهای متعدد، تراکم جمعیت و برخورداری از مسیر های شریانی اصلی و محلی است، جذب فزاینده تقاضای سفر جهت انجام فعالیتهای تجاری و اداری باعث ایجاد ترافیک سنگین در شبکه معابر و به تبع آن آلودگی زیست محیطی و حتی در قدم بعدی لطمه به فعالیتهای اقتصادی و تجاری به دلیل دشواری دسترسی به این مناطق می شود، محدود بودن ظرفیت پذیرش شبکه معابر محلی در منطقه (CBD) و نیز محدودیت فضاهای پارک (حاشیه ای و غیر حاشیه ای) به وخامت وضع ترافیک در این مناطق دامن می زند .
ادامه مطلب ...